工事に全員反対

工場への補償

では別れる

30日、信樽線の今年度新たに計上の予算3億4665万円にこれまで
賛成の公明党（４）、巴里、森も削除に賛成し、12対7で修正可
決。イオン・モール出店の「条件」と説明されて来たこの道は交
通停滞もなく「必ずしも条件ではない（市長）」と言う事になっ
て4億数千万円のイオン関連税収が道を造れば30年間借金返済（実
増は交付税の関係で1億数千万円）となる。ストップなら「余裕」を持っ
て金が自由に使える。
削られたのは
工事委託7000万円・設計委託1500万円・土地測量委託料35万円、と開発公
社からの買い戻し2億5930万円。公社が土地を先行買いの債務保証1
億6400万円。

以上に加えて
昨年の市議選前の9月議会の債務負担(年度を越え支出補償)の議決が
行われ、それ基ずく今年度の東洋クロス�Mへの移転・営業等の補
償6億4638万円削除は7人（松本、大森、成田、和気、角谷、谷、小山）が
提案。しかし12人は反対、これが完全に止めたとは言えない内容
である。

修正後の一般会計は202億6180万9千円。特別・水道会計を加えた
総額401億2034万円

樽井地区財産区会計予算は巴里議員が反対、議場にいる14人は賛成した。緑
風会4人は退席した。
狐池、市場久堀池、馬場、男里、海営宮池、信達市場、新家高野・野口(大掛
かり)、幡代、岡中、岡中新池、芦谷池の各（みなし）財産区会計も「樽井財

産区」と同じ採決内容。
特別会計では
国民健康保険(64億3396万円)、下水道（22億1538万円）に私は反対。
国保の議論で公務員の保険料が基準報酬の税による負担は5.2%に
対して、個人負担は2.6%。市長でも24180円(91万円×2.6%）で
ある(この比率をイーブンにする見直し進行中)。
05年度予算は64億3396万円。
当初予算で示された限度額46万円から50万円にして市民税方式から
所得に課税し範囲を広げる実質値上げ案は否決。不足は「雑入」6
億1012万円(次年度歳入等での埋め合わせ)処理。1998年まで1億3000
万円を一般会計から繰り入れ、次の年で8000万円に、2000年から
はゼロに。「逆噴射」だ。復活すべき。

◆下水道特別会計＜22億1538万円＞には高くつく大規模方式を行って
財政を苦しくしている。合併処理や小規模な合併処理(コミプラ)に
やり方を変えるべき。
特別会計の
老人保健(51億円)、介護保険(30億円)、水道会計（24億円)、汚水処
理施設管理(291万円)会計は緑風会4人が退席した中で全会一致で可
決。 11時16分終了

「混乱」から新しい歴史を

市長案に賛成の6人(井原、原、竹田、中尾、巴里、森)と、債務負担
にこだわる６人(北出、堀口、市道、東、島原、木下)と、すっきり組の
7人(和気、大森、成田、松本、谷、角谷、小山)夫々過半数に至らず、原
案賛成組みは主張を通せば望まない事に (公明のI議員)、本会議で

中尾議員は「早期完成を望むがそこは議会の知恵を働かせ」、と
いった。したたか。
信樽線ストップで補助金と起債(借金)で国が支配して来ているあ
り方を問い自立した自治体を実現しようと私は言いました。

主な事業
樽井第2老人集会場2億0320／市場長慶寺線2億4285／砂川樫井線
2億2433／信達小学校校舎増築5251万円／学校安全対策1760万
円。
当初予算否決に至った人件費削減とは無関係なふるさと創生基
金での道の駅的事業6050万円だけを取り下げ、決算を見てやる
（市長）、と。事業の見直しが先であると言う事にはになんら答
えていない。

�･28日中山千夏さんの講演をあいぴあで聞く。人間が仕事だ／男
性専用車をつくるべき、女が一般車両に／歴史は勝ち組みが書い
ている。今古事記を調べている／戦争をしない為には武器を持た
ない9条しかない／戦争して私たちに良いものはない。